Vamos passear?
Antes de mais nada, é preciso que os pais estejam atentos à segurança e ao conforto dos pequenos no veículo, em cada estágio do desenvolvimento. Conheça as normas de segurança para que o passeio seja tranqüilo e divertido.

Angela Miguel

Linha do tempo
Em 2009, uma nova lei do Contran deve apresentar novas normas para o uso de
cadeirinhas nos automóveis. Atualmente, a ideal para cada idade é:

Bebê conforto Touring, Burigotto, R$ 350	Bebê-conforto Do nascimento até 1 ano de idade ou com peso entre 9 e 13 kg
Cadeira Orion, Galzerano, preço sob consulta	Cadeirinha Indicada para crianças de 1 a 4 anos ou de 9 a 18 kg
Assento Protege, Burigotto, R$ 115	Booster ou assento de elevação De 4 a 10 anos ou de 18 a 36 kg

“Os pais devem ler o manual de instruções para que a cadeirinha seja instalada da forma correta, de acordo com a idade, o tamanho e o peso do bebê. E o nenê deve sair da maternidade no equipamento.”
LUIZA DE SÁ LEITÃO, COORDENADORA REGIONAL
DE RECIFE DA ONG CRIANÇA SEGURA

Atenção! Nunca coloque a cadeirinha no banco da frente e desative o air-bag frontal ou lateral caso esteja próximo à ela.
O air-bag pode provocar ferimentos graves na criança e até mesmo a morte.

Os bebês novinhos devem ser transportados no
bebê-conforto, virados para trás

Checklist
O bebê-conforto deve ficar no banco de trás, com leve inclinação, sempre voltado para o vidro traseiro, de costas para o motorista, prevenindo assim, em caso de acidente, ferimentos na coluna cervical.
Como ele é posicionado de costas para o banco da frente, a proteção feita pelos cintos de três pontos é suficiente para a segurança do nenê. “O fato de o bebê estar ao contrário já proporciona maior proteção em caso de colisão”, afirma Luiza.
A cadeirinha do bebê deve ser instalada no banco de trás, voltada para frente, na posição vertical, bem colada ao banco.
O cinto de segurança de cinco pontos é item obrigatório. “Ele funciona como o cinto dos carros de Fórmula 1. Como a cadeirinha fica de frente para o movimento, o impacto sobre o bebê é maior em caso de colisão. Por isso é necessária a proteção em cinco pontos”, completa a coordenadora da ONG Criança Segura.
As tiras da cadeirinha devem ficar ajustadas ao corpo do bebê, deixando um dedo de folga. “O cinto do carro deve passar pelo local indicado no manual do fabricante. E ela não pode mexer mais do que 2 cm para cada lado”, explica Luiza.
O booster deve ficar no banco traseiro e ter cinto de três pontos. Para usar o próprio cinto de segurança do carro, a criança deve ter mais que 1,45 m de altura (aproximadamente 10 anos), para sentar-se e dobrar os joelhos na borda do assento sem deslizar do banco.
Quando o pequeno já usa o booster, o cinto de três pontos deve estar sobre o seu ombro e não no pescoço ou na garganta. Fique de olho para que eles não o coloquem embaixo dos braços ou por trás das costas
Os tecidos das cadeirinhas não devem ser trocados sem supervisão. “Elas são feitas de material antichamas (para casos de incêndios) e por isso não deve ser trocado por qualquer um”, diz Luiza de Sá Leitão.
Nunca recline o bebê-conforto mais do que 45º. A cadeirinha deve estar sempre reta.
Jamais transporte o bebê no seu colo, pois em caso de batida, fica difícil para a mãe segurá-lo e o seu peso pode esmagá-lo.
Verifique se as cadeirinhas possuem o selo do Inmetro ou o selo de certificação de Padrões de Segurança, sejam européias ou americanas.
Não deixe o filhote sozinho dentro do automóvel, em hipótese alguma. Além de correr o risco de ficar sem oxigênio, ele pode engasgar com algum brinquedinho ou objeto perdido no banco do carro.
Pelo mesmo motivo acima, faça a limpeza constante do veículo para detectar objetos perdidos e perigosos.
Não utilize adesivos com o nome do nenê (Pedro a bordo, Carro da Mariana, etc). Estranhos podem utilizar isso com propósitos nada bons.